对于从事国际贸易的企业而言，红海航线是连接中东市场的重要通道，而目的港的清关效率直接影响到供应链的稳定。吉达港和亚喀巴港作为该区域的核心枢纽，其清关政策时有更新。辰鑫航运凭借丰富的自营航线操作经验，为您梳理最新清关要点，助您的货物顺利通关。
吉达港作为沙特阿拉伯的首要门户，其清关流程以严格著称。近期，沙特海关对整柜货物的包装提出了强制性要求：所有货物必须在装运前完成托盘化处理，以适应港口的机械化装卸作业，散装货柜可能面临处罚或拒收。同时，货物包装上必须清晰标注原产地信息，否则有被强制退运的风险。在单证方面，除常规的提单、商业发票和装箱单外，原产地证明对于大多数商品而言是必需品。特别需要注意的是，对于电器、建材等产品，沙特政府强制要求提供SABER认证。此外，根据沙特工业和矿产资源部的最新规定，自2025年9月15日起，部分建材、通信和信息技术设备等产品在清关时，除需提供符合性证书外，还必须额外提交一份经该部审批的声明文件。缺少此声明，货物将无法完成清关。
约旦的亚喀巴港在清关政策上则体现出不同的特点。在进口关税方面，亚喀巴主要采用从价税率，常见税率为0、5%、10%、15%和20%五档。企业需密切关注关税减免清单的调整，并与进口商保持沟通，以享受优惠政策。亚喀巴海关对进口单证的要求同样明确。商业发票需详细列明买卖双方信息、货物价值及所有相关费用。对于玩具、纺织品、化工产品等特定商品，出口商必须提供原产地证明。此外，部分产品如家用电器、电子产品等，进口时还需提供品质证明书。建议出口商提前与承运方确认所有文件细节，确保单证一致，避免在海关查验环节产生不必要的延误。
吉达和亚喀巴海关均保留对进口货物进行查验的权力，查验重点通常围绕商品归类、价值审报以及是否符合当地标准。任何单证的不一致或信息疏漏都可能触发查验，导致货物滞港，产生额外的堆存费和罚金。
辰鑫航运的价值正是在于此。我们不仅提供舱位，更提供专业的清关前置咨询和文件审核服务。我们的团队深谙红海各港口的政策动态，能提前为客户识别风险，确保包装、单证符合最新要求。
选择辰鑫航运的自营红海航线，意味着您拥有一位熟悉当地海关环境的合作伙伴，能有效规避清关陷阱，显著提升货物的通关时效，为您的国际供应链保驾护航。
